C'est un camping-car conçu par le client
Imaginez-vous dans une concession de camping-cars où vous avez rendez-vous matinalement, accompagné de votre épouse (époux) ou votre compagne (compagnon), pour un réfléchir avec un professionnel à un projet de véhicule de loisirs. Vous êtes accueillis par une hôtesse qui vous propose de rejoindre un petit salon où vous sont offerts selon votre choix, café, thé, chocolat chaud, croissant, pain au chocolat. Un ingénieur technico-commercial vous rejoint et fait connaissance avec vous. Après cette collation, il vous invite à son bureau où il vous présente l'entreprise qui fabrique les camping-cars, puis vous dévoile les concepts des gammes proposées. Ensuite, il vous demande si vous avez déjà un camping-car, si vous en avez eu plusieurs, votre manière de vivre en camping-car, de l'utiliser, ce que vous avez apprécié dans ce ou ces véhicules, ce que vous avez détesté. Enfin, il entre dans le vif du sujet : selon le budget dont vous disposez pour ce projet ainsi que le nombre d'occupants souhaités, vous allez concevoir votre camping-car, guidés par ce professionnel.
Tout d'abord, il va vous proposer de choisir le châssis le mieux adapté, en longueur et en charge admissible, doté d'arceaux métalliques supportant la cellule monobloc moulée, et homologué par l'UTAC. Ensuite, il va vous demander le type de véhicule envisagé : capucine, profilé, intégral. Selon la technique de chauffage et les énergies souhaitées, vous allez définir l'implantation du véhicule : chambre, cabinet de toilette, douche, cuisine, salon. De là, découleront les types d'équipements à intégrer dans votre futur camping-car : technologie classique ou technologie sans gaz, chauffage à air chaud ou chauffage central, réfrigérateur à absorbtion ou à compression, plaque de cuisson à gaz ou diesel. Si vous optez pour une technologie sans gaz, l'équipement fournissant l'électricité devra être bien plus "musclé", la chaudière, le chauffe-eau et le compresseur du réfrigérateur pourront être installés dans une soute, et un coffre à gaz ne sera pas nécessaire, de même que les grilles et ouvertures, obligatoires dans une installation au gaz.
Equipé d'un système informatique performant, votre futur véhicule apparaîtra en 3 dimensions sur un grand écran mural panoramique. Vous allez pouvoir l'habiller des boiseries ou matériaux composites, revêtements et tissus que vous aurez sélectionnés, choisir les types d'éclairages du salon, de la chambre. Vous sélectionnerez ensuite les accessoires multimédia, les panneaux solaires, le GPS, etc... Une question ? Le spécialiste vous propose d'aller voir un véhicule d'exposition pour que vous puissiez constater et examiner certains aspects que vous voudriez approfondir.
Midi, votre interlocuteur vous offre de l'accompagner au restaurant. Au retour à la concession, il vous propose de faire le point sur votre projet : tous les détails sont revus, des corrections et améliorations sont apportées, le repas a fait mûrir votre réflexion. Un devis, valable un mois ou deux, vous est enfin proposé : le véhicule coûtera tant, il rentre dans votre budget. Si vous passez commande avant telle date, il vous sera livré à telle date étant donné le temps nécessaire à sa fabrication soignée. Un dossier complet vous est remis avec des plans et les caractéristiques complètes de votre projet. Il ne vous reste plus qu'à réfléchir tranquilement, éventuellement à contacter d'autres concessions pour obtenir, le cas échéant, d'autres propositions.
Si ce récit semble être aujourd'hui une fiction, il serait judicieux que demain il devienne réalité. D'ailleurs, certains constructeurs procèdent ainsi dans une certaine mesure. C'est également de cette manière que nous avons, non pas conçu, mais personnalisé notre monospace de loisirs chez Bolloré Motorhome... à part l'écran 3D panoramique ! Seul, un constructeur, je devrais dire deux entreprises associées proposent aujourd'hui une solution personnalisée : 3C Cartier et Brisebras. Le premier n'accepte pas que les cellules construites dans ses ateliers et associées au porteur choisi par le client soient aménagées ailleurs que chez le second en qui il accorde toute sa confiance. Ces deux passionnés de camping-cars accompagnent le client depuis les premières idées de son projet jusqu'à l'utilisation du véhicule conçu et réalisé dans le plus grand respect de la qualité et avec une finition irréprochable, sans oublier le suivi après la livraison du camping-car. Certes, le prix est très élevé, mais la qualité est au rendez-vous.
